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2018中國自動(dòng)駕駛汽車國際峰會(huì)

上海 2018-04-19 08:00-2018-04-20 18:00 會(huì)議論壇

活動(dòng)詳細(xì)

根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，到 2020 年，駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車輛市場占有率將達(dá) 50%；到 2025 年，高度自動(dòng)駕駛車輛市場占有率將達(dá)約 15%；到 2030 年，完全自動(dòng)駕駛車輛市場占有率將近10%。同時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展不僅關(guān)乎傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)，還與新興的科技企業(yè)及消費(fèi)者的利益相關(guān)，同時(shí)關(guān)系到整車質(zhì)量和汽車產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)等核心問題。

本次峰會(huì)緊跟行業(yè)趨勢，峰會(huì)內(nèi)容從全球自動(dòng)駕駛汽車政策規(guī)劃的角度及探討中國自動(dòng)駕駛市場的現(xiàn)狀和發(fā)展、自動(dòng)駕駛汽車最新技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與人工智能技術(shù)相結(jié)合，自動(dòng)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全問題以及探討自動(dòng)駕駛汽車最新商業(yè)模式現(xiàn)狀及發(fā)展。

同時(shí)，本次峰會(huì)為業(yè)者提供交流與合作平臺(tái)，共同促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。



峰會(huì)熱點(diǎn)

美國《自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)》解讀及其與中國市場的對比

中國自動(dòng)駕駛汽車市場的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

從全球，北美和歐洲以及其它國家的角度分析自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

國內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)現(xiàn)狀

蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力自動(dòng)駕駛安全出行

5G V2X 產(chǎn)業(yè)和解決方案

高精度地圖助推自動(dòng)駕駛

小組討論：自動(dòng)駕駛汽車在城市道路實(shí)現(xiàn)的技術(shù)開發(fā)現(xiàn)狀，挑戰(zhàn)和發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)

低成本激光雷達(dá)助力自動(dòng)駕駛落地

高精度攝像頭打造自動(dòng)駕駛汽車的眼睛

打造自動(dòng)駕駛汽車大腦

自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)算法

使用增強(qiáng)學(xué)習(xí)規(guī)劃自動(dòng)駕駛車輛路徑

最新高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)

最新主動(dòng)安全系統(tǒng)

最新汽車人機(jī)交互系統(tǒng)提升自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

自動(dòng)駕駛催生商業(yè)模式變革

自動(dòng)駕駛汽車的信息安全保障

參會(huì)代表

總裁/副總裁/首席執(zhí)行官/首席運(yùn)營官

董事/總經(jīng)理

總監(jiān)/商業(yè)經(jīng)理

銷售總監(jiān)/國際銷售經(jīng)理

業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)

戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)

國際市場總監(jiān)

區(qū)域總監(jiān)/經(jīng)理

研發(fā)總監(jiān)

技術(shù)總監(jiān)/經(jīng)理

可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)/經(jīng)理

質(zhì)量總監(jiān)

行業(yè)劃分

政府部門

整車廠商

汽車零部件

汽車咨詢公司

高校與科研機(jī)構(gòu)

第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)

移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供商

電信運(yùn)營商

軟件提供商

硬件提供商

相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

算法公司

擬邀嘉賓

中國瑞典交通安全研究中心

IHS

騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室

思科

華為

HERE

Mobileye

長安汽車

英偉達(dá)

小鵬汽車

偉世通

戴姆勒

福特汽車

吉利汽車研究院

Scania

北汽新能源

360

聯(lián)系方式：ECV International
18217181484


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