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2019·中國(guó)車用材料（西青）國(guó)際論壇
邀請(qǐng)函
各有關(guān)單位：
伴隨著新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃興起，汽車、新能源等高端制造領(lǐng)域正在與材料產(chǎn)業(yè)加速融合。材料作為汽車產(chǎn)品的基礎(chǔ)構(gòu)成，對(duì)于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色化、輕量化、智能化的發(fā)展，推動(dòng)構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要的戰(zhàn)略意義。為此，國(guó)家高度重視汽車材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，先后出臺(tái)《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，構(gòu)筑起汽車材料發(fā)展政策金字塔，予以全產(chǎn)業(yè)鏈、全方位的指導(dǎo)，在汽車產(chǎn)業(yè)新的“窗口期”，保障新材料新技術(shù)基礎(chǔ)研發(fā)力度以及在汽車上的應(yīng)用創(chuàng)新，加速汽車產(chǎn)品的升級(jí)換代，實(shí)現(xiàn)汽車跨越式發(fā)展。
為進(jìn)一步搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方交流協(xié)作平臺(tái)，共同探討汽車材料應(yīng)用進(jìn)展，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展潮流，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司以“創(chuàng)新材料引領(lǐng)汽車發(fā)展新機(jī)遇”為主題，于2019年3月27日-29日在天津召開(kāi)“2019（第八屆）中國(guó)車用材料（西青）國(guó)際論壇”。屆時(shí)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和權(quán)威專家將重點(diǎn)圍繞汽車與材料宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、綠色技術(shù)應(yīng)用、材料正向開(kāi)發(fā)、輕量化技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新材料解決方案等展開(kāi)交流。
附件一：論壇概況
附件二：論壇議程
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
2019年1月28日
附件一：論壇概況
主辦單位
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)
天津市西青區(qū)人民政府
承辦單位
數(shù)據(jù)資源中心
支持單位
聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署
中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心
中國(guó)工程科技知識(shí)中心
汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
國(guó)汽（北京）汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司
世界鋼鐵協(xié)會(huì)
中歐汽車材料委員會(huì)
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
國(guó)際化學(xué)品制造商協(xié)會(huì)
日本汽車零部件工業(yè)協(xié)會(huì)
時(shí)間地點(diǎn)
報(bào)到時(shí)間：2019年3月27日
論壇時(shí)間：2019年3月27-29日
論壇地點(diǎn)：社會(huì)山國(guó)際會(huì)議中心酒店
（天津市西青區(qū)知景道198號(hào)）
論壇規(guī)模
參會(huì)嘉賓主要包括國(guó)內(nèi)外政府領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會(huì)、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、第三方機(jī)構(gòu)、科研院校和宣傳媒體代表共計(jì)1000人。
論壇主題
永久主題：新材料 新工藝 新技術(shù)
年度主題：創(chuàng)新材料引領(lǐng)汽車發(fā)展新機(jī)遇
論壇日程
|
日期 |
時(shí)間 |
活動(dòng)名稱 |
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3月27日 |
15:30-17:00 |
材料技術(shù)成果發(fā)布系列活動(dòng) |
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3月28-29日 |
14:00-17:00 |
企業(yè)需求對(duì)接洽談會(huì) |
|
3月28-29日 |
14:00-17:00 |
西青區(qū)政府洽談會(huì) |
|
3月27-29日 |
9:00-17:00 |
先進(jìn)綠色材料技術(shù)展示 |
|
3月27日 |
17:00-20:00 |
VIP晚宴 |
|
3月28日 |
9:00-12:00 |
主論壇：宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢(shì) |
|
3月28日 |
14:00-17:00 |
分論壇一：汽車綠色發(fā)展 |
|
3月28-29日 |
28日：14:00-17:00 29日：9:00-12:00 |
分論壇二：車內(nèi)環(huán)境優(yōu)化 |
|
3月28-29日 |
28日：14:00-17:00 29日：9:00-12:00 |
分論壇三：材料正向開(kāi)發(fā) |
|
3月28日 |
14:00-17:00 |
分論壇四：新能源材料 |
|
3月28-29日 |
28日：14:00-17:00 29日：9:00-12:00 |
分論壇五：輕量化技術(shù) |
|
3月28-29日 |
28日：14:00-17:00 29日：9:00-12:00 |
分論壇六：涂裝VOCs削減 |
|
3月29日 |
14:00-17:00 |
“車用材料技術(shù)工作組” 工作會(huì)議 |
|
3月29日 |
14:00-17:00 |
先進(jìn)車型輕量化工作組會(huì)議 |
相關(guān)活動(dòng)說(shuō)明
汽車領(lǐng)域“標(biāo)桿企業(yè)”及新產(chǎn)品發(fā)布
屆時(shí)將在工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評(píng)價(jià)中心的指導(dǎo)下，來(lái)自歐洲、美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本等世界汽車產(chǎn)業(yè)的專家相聚現(xiàn)場(chǎng)，面向百家媒體發(fā)布最具匠心、最具特色的新產(chǎn)品及解決方案。這將有助于汽車行業(yè)完善節(jié)能與綠色發(fā)展體系建設(shè)，支撐工業(yè)和信息化部相關(guān)工作開(kāi)展。現(xiàn)場(chǎng)將針對(duì)企業(yè)廣泛關(guān)心的低毒低害材料、低氣味材料、輕量化零部件及材料、車內(nèi)VOC監(jiān)測(cè)及凈化設(shè)備等新材料和新技術(shù)設(shè)有專屬展區(qū)、媒體專訪間。
《2018中國(guó)汽車道路腐蝕環(huán)境譜》發(fā)布
報(bào)告將通過(guò)科學(xué)、翔實(shí)的汽車實(shí)際工況下的腐蝕數(shù)據(jù)及相關(guān)預(yù)測(cè)分析模型，精準(zhǔn)解讀中國(guó)各地區(qū)自然環(huán)境與汽車材料、零部件腐蝕性能之間的相互關(guān)系，為整車防腐壽命設(shè)定、試驗(yàn)驗(yàn)證提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐，為整車、零部件防腐目標(biāo)的制定提供依據(jù)，這將從根本上提升我國(guó)汽車腐蝕防護(hù)應(yīng)對(duì)能力。
首屆中國(guó)車用材料（西青）國(guó)際論壇論文集揭牌
邀請(qǐng)中國(guó)知網(wǎng)以及國(guó)際合作知名期刊負(fù)責(zé)人、論文集編委，共同見(jiàn)證第一屆論壇論文集的正式揭牌；邀請(qǐng)優(yōu)秀論文作者與會(huì)、分享先進(jìn)學(xué)術(shù)成果。這將有利于整合企業(yè)與科研院校相關(guān)資源，支撐政府及行業(yè)進(jìn)行材料前瞻布局，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新動(dòng)力。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政府、企業(yè)需求精準(zhǔn)對(duì)接洽談活動(dòng)
針對(duì)產(chǎn)業(yè)布局有待清晰、材料開(kāi)發(fā)方向進(jìn)一步聚焦、供應(yīng)商評(píng)選繼續(xù)規(guī)范等行業(yè)痛點(diǎn)，論壇設(shè)有西青區(qū)政府、整車企業(yè)、科研院校、材料企業(yè)等需求對(duì)接洽談區(qū)，結(jié)合車型開(kāi)發(fā)需求遴選優(yōu)秀供應(yīng)商進(jìn)行面對(duì)面溝通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資和企業(yè)合作落地。同期舉辦涂裝削減、材料認(rèn)可、輕量化等專題交流活動(dòng)，設(shè)置氣味嗅辨、腐蝕模擬等現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)。
“車用材料技術(shù)工作組”工作會(huì)議
車用材料技術(shù)工作組是IFAM的創(chuàng)始組織，現(xiàn)有近百家成員單位，覆蓋主流汽車企業(yè)，以及大型零部件、材料企業(yè)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)。IFAM最后一天將召開(kāi)“車用材料技術(shù)工作組環(huán)保技術(shù)組”第18次工作會(huì)議，對(duì)相關(guān)研究工作進(jìn)行總結(jié)、研討、規(guī)劃。
先進(jìn)車型輕量化工作組會(huì)議
“先進(jìn)車型輕量化研究組”從輕量化采集與測(cè)試技術(shù)規(guī)范制定、整車與零部件的輕量化性能分析以及輕量化策略與成本等專項(xiàng)技術(shù)研究，為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃與研發(fā)上提供支持。論壇期間召開(kāi)研究組工作會(huì)議，分享工作組研究成果，并制定后續(xù)工作計(jì)劃。
會(huì)務(wù)組聯(lián)系方式
黃 哲：022-84379799-2702；18686419177
張連桐：022-84379799-2765；13520466141
康醫(yī)飛：010-67832396；15116904905
張 瑾：022-84379189；15022655936
張 妍：022-84379785；13381218265
郵 箱：news@catarc.ac.cn
會(huì)議報(bào)名須知
1. 論壇合作
論壇設(shè)有20余場(chǎng)西青區(qū)政府招商洽談會(huì)、整車企業(yè)及材料企業(yè)需求對(duì)接洽談會(huì)，與涂裝削減、材料認(rèn)可、輕量化等專題交流活動(dòng)，氣味嗅辨、腐蝕模擬等現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)活動(dòng)，以及40家新材料、新工藝、新技術(shù)展覽展示區(qū)域。誠(chéng)邀來(lái)自汽車行業(yè)的行業(yè)組織、企業(yè)、科研院校贊助支持，共同參與、拓寬論壇交流的深度與廣度。
2. 會(huì)議費(fèi)用
2018年1月31日前交費(fèi)報(bào)名：2000元/人（國(guó)內(nèi)參會(huì)者），320美元/人（境外參會(huì)者）；2018年1月31日后交費(fèi)報(bào)名：以企業(yè)為單位，1人參會(huì)，3000元/人（國(guó)內(nèi)參會(huì)者），480美元/人（境外參會(huì)者）；2人參會(huì)，2500元/人（國(guó)內(nèi)參會(huì)者），400美元/人（境外參會(huì)者）；3人及以上參會(huì)，2000元/人（國(guó)內(nèi)參會(huì)者），320美元/人（境外參會(huì)者）。上述費(fèi)用含參會(huì)費(fèi)、資料費(fèi)等，不包括交通、住宿費(fèi)用自理。
3. 報(bào)名方式
請(qǐng)參會(huì)代表于2019年3月8日前，點(diǎn)擊下方報(bào)名鏈接填寫相關(guān)信息并提交至?xí)?wù)組http://koudaigou.net/web/formview/5bbd969b75a03c3877acff21或掃描下方二維碼報(bào)名：
4. 賬戶信息
開(kāi)戶名稱：北京卡達(dá)克數(shù)據(jù)有限公司
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用 途：2019車用材料論壇
附件二：論壇議程
2019年3月28日（星期四）9:00-12:00
主論壇：宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
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主論壇將圍繞車用材料發(fā)展環(huán)境、技術(shù)趨勢(shì)，邀請(qǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家解讀最新政策和技術(shù)動(dòng)向，把脈我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 |
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9:00-9:20 |
致辭（中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司） 致辭（中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)） 致辭（西青區(qū)人民政府） |
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9:20-10:20 |
加快汽車綠色發(fā)展，促進(jìn)工業(yè)降本增效 （在邀工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)） 推動(dòng)汽車工業(yè)大氣污染物防治及環(huán)境管理體系建設(shè) （在邀生態(tài)環(huán)境部領(lǐng)導(dǎo)） 強(qiáng)化汽車認(rèn)證體系建設(shè)，落實(shí)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略 （在邀國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)） |
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10:20-10:40 |
茶歇 |
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10:40-12:00 |
低成本汽車用鋼的現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì) （中國(guó)工程院院士 毛新平） 高分子材料新技術(shù)助推汽車品質(zhì)提升 （在邀中國(guó)工程院院士 王琪） 汽車正向設(shè)計(jì)中材料創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐 （埃克森美孚公司副總裁） 世界汽車用鋼開(kāi)發(fā)應(yīng)用與未來(lái)動(dòng)向 （世界鋼鐵聯(lián)盟主席） |
分論壇一：汽車綠色發(fā)展
|
綠色制造是深入落實(shí)《中國(guó)制造2025》的重要方向之一，本論壇將從有害物質(zhì)管控與綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建出發(fā)，剖析國(guó)內(nèi)外政策法規(guī)、先進(jìn)技術(shù)和管控措施，促進(jìn)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。 |
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2019年3月28日（星期四）14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
中國(guó)汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃 （中汽中心經(jīng)理 孫鋅） 歐洲ELV指令最新進(jìn)展及實(shí)施效果 （在邀德國(guó)大眾專家） 中國(guó)汽車有害物質(zhì)管控現(xiàn)狀分析 （中汽中心經(jīng)理 莊夢(mèng)夢(mèng)） 有鹵阻燃劑及無(wú)鹵阻燃劑環(huán)保性驗(yàn)證實(shí)踐 （在邀中國(guó)阻燃學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)） |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
回收碳纖維的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益分析 （諾丁漢大學(xué)教授 Jon McKechnie） 汽車皮革的綠色制造現(xiàn)狀 （中國(guó)皮革協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 陳占光） 整車企業(yè)生產(chǎn)者責(zé)任延伸的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn) （在邀華晨寶馬公司專家） 整車企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理體系解讀 （天津綠色供應(yīng)鏈中心總經(jīng)理 穆玲玲） |
分論壇二：車內(nèi)環(huán)境優(yōu)化
|
車內(nèi)環(huán)境一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，本論壇分別邀請(qǐng)行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)、零部件及材料企業(yè)專家探討車內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)化方式，持續(xù)改善車內(nèi)環(huán)境、提升汽車產(chǎn)品品質(zhì)。 |
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2019年3月28日（星期四）14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
GB 27630-201X《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》 標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展 （在邀北京理工大學(xué)教授 葛蘊(yùn)珊） 日本汽車車內(nèi)VOC控制現(xiàn)狀及趨勢(shì) （在邀JAMA專家 大金仁） 適應(yīng)輕量化發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)踐行零VOC排放 （一汽集團(tuán)專家 白雨萍） 大氣環(huán)境VOC源解析技術(shù)介紹 （南開(kāi)大學(xué)教授 姬亞芹） |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
零部件VOC檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展 （全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專家 張銅柱） 新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量控制策略 （蔚來(lái)汽車環(huán)保經(jīng)理 孟大海） 低散發(fā)材料技術(shù)開(kāi)發(fā)與實(shí)踐 （在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)） 綠色材料提升汽車環(huán)境品質(zhì) （在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)） |
2019年3月29日（星期五）9:00-12:00
|
9:00-10:20 |
車內(nèi)香氛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)介紹 （在邀吉利汽車總監(jiān) 李莉） 汽車氣味表征與設(shè)計(jì)研究 （中汽中心總監(jiān) 劉偉） N類商用車車內(nèi)VOC性能 （在邀江淮汽車總監(jiān) 黃家奇） 非燃油系統(tǒng)蒸發(fā)排放管控技術(shù)（國(guó)六） （北汽股份有限公司科長(zhǎng) 李俊賢） |
|
10:20-10:40 |
茶歇 |
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10:40-12:00 |
氣敏傳感器研究進(jìn)展 （在邀天津大學(xué)教授 孟慶浩） 車內(nèi)空氣質(zhì)量控制技術(shù)及策略 （奇瑞捷豹路虎經(jīng)理 李明） 新型材料助力車內(nèi)氣味削減 （在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)） 低氣味材料的開(kāi)發(fā)及管控方案分享 （在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)） |
分論壇三：材料正向開(kāi)發(fā)
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材料正向開(kāi)發(fā)直接關(guān)系汽車質(zhì)量、產(chǎn)品一致性和成本的有效管控。本論壇從汽車產(chǎn)品材料開(kāi)發(fā)流程、材料信息化管理以及腐蝕設(shè)計(jì)等方面，探討汽車產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)的新模式，提升汽車品質(zhì)。 |
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2019年3月28日（星期四）14:00-17:00 |
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14:00-15:20 |
世界汽車腐蝕環(huán)境分析及應(yīng)對(duì)策略研究 （中汽中心部長(zhǎng) 劉雪峰） 汽車材料及零部件腐蝕試驗(yàn)過(guò)程管控技術(shù) （日本板橋理化工業(yè)株式會(huì)社經(jīng)理 設(shè)樂(lè)正弘） 汽車防腐老化開(kāi)發(fā)難點(diǎn)及思路 （廣汽研究院科長(zhǎng) 盧俊康） 乘用車腐蝕老化評(píng)價(jià)及開(kāi)發(fā)目標(biāo)設(shè)定分析 （泛亞技術(shù)中心經(jīng)理 陳新毅） |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
SHF980鋼材的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用技術(shù)瓶頸解析 （在邀英菲尼迪專家） 超高強(qiáng)鋼差厚板熱成型技術(shù)開(kāi)發(fā) （寶鋼股份研究員 韓非） 高強(qiáng)鋼輥壓成形應(yīng)用技術(shù) （在邀汽車鋼板生產(chǎn)企業(yè)） 2.2GMPa超級(jí)鋼的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化探究 （東北大學(xué)教授 易紅亮） |
2019年3月29日（星期五）9:00-12:00
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9:00-10:20 |
材料數(shù)據(jù)信息化管理提高研發(fā)效率 （長(zhǎng)安汽車研究院所長(zhǎng) 王志白） 材料認(rèn)可管控體系助力汽車產(chǎn)品研發(fā) （江鈴控股有限公司主管 于光夫） 基于大數(shù)據(jù)的汽車材料數(shù)據(jù)信息化管理策略 （中汽中心經(jīng)理 張瑾） “材料基因組計(jì)劃”與汽車工程研究 （在邀中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司研究員 趙雷） |
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10:20-10:40 |
茶歇 |
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10:40-12:00 |
汽車緊固點(diǎn)防水密封材料及工藝 （在邀華晨汽車集團(tuán)控股有限公司處長(zhǎng) 李婷婷） 汽車車身鋁合金板材復(fù)合涂層加速腐蝕 （在邀江淮汽車股份有限公司總監(jiān) 邢汶平） 新型車身空腔防銹材料和工藝開(kāi)發(fā) （神龍汽車有限公司高級(jí)經(jīng)理 楊姣娥） 車身、零部件表面處理工藝及防腐設(shè)計(jì) （在邀日本JFE公司專家） |
分論壇四：新能源材料
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電池作為新能源汽車的心臟，其相關(guān)材料技術(shù)一直是行業(yè)研究熱點(diǎn)。本論壇順應(yīng)“雙積分”管理要求，立足新能源汽車的安全性與可靠性，針對(duì)動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)深入研討，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 |
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2018年3月28日（星期四）14:00-17:00 |
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未來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)與“雙積分”政策解讀 （中汽中心經(jīng)理 李宏偉） 高安全性高能量密度新能源電池及材料研究 （在邀寧德時(shí)代副總裁 梁成都） 氫燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用探索 （在邀巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司總監(jiān) Alfred Wong） 動(dòng)力電池包熱管理的挑戰(zhàn)及未來(lái)技術(shù)展望 （在邀比亞迪副院長(zhǎng) 李高林） |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
動(dòng)力電池全生命周期管理政策及應(yīng)用趨勢(shì)分享 （中汽中心部長(zhǎng) 何紹清） 有機(jī)硅材料在新能源汽車中的應(yīng)用路徑探究 （在邀埃肯有機(jī)硅專家） 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)粘接材料技術(shù)開(kāi)發(fā) （在邀東麗塑料專家） 動(dòng)力電池包Pack系統(tǒng)合金材料的研發(fā) （在邀捷爾思阻燃化工有限公司專家） |
分論壇五：輕量化技術(shù)
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輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排最有效的手段之一。本論壇從汽車輕量化材料與技術(shù)應(yīng)用出發(fā)，圍繞材料、設(shè)計(jì)、連接技術(shù)等方面，探討輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)汽車與材料產(chǎn)業(yè)的協(xié)同進(jìn)步。 |
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2018年3月28日（星期四）14:00-17:00 |
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汽車生態(tài)評(píng)價(jià)和輕量化關(guān)鍵技術(shù) （在邀吉林大學(xué)青島汽車研究院執(zhí)行院長(zhǎng) 馬芳武） 復(fù)合材料工藝設(shè)計(jì)及關(guān)鍵性能評(píng)價(jià)技術(shù) （北京航空航天大學(xué)車輛工程系主任 孫凌玉） 新能源汽車輕量化評(píng)價(jià)模型構(gòu)建及應(yīng)用 （吉利汽車主任工程師 李軍） 結(jié)構(gòu)膠系統(tǒng)助力汽車輕量化發(fā)展 （在邀汽車結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)企業(yè)） |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
新型高強(qiáng)韌鑄造鋁合金在汽車上的應(yīng)用及挑戰(zhàn) （在邀蘇州大學(xué)千人計(jì)劃專家 張海） 揭秘“攪拌摩擦焊”技術(shù)革命 （在邀焊接企業(yè)） 高強(qiáng)度鋁鎂合金為整車板材減重 （奇瑞新能源總工程師 江天保） 鑄造及變形鋁合金結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用 （在邀北汽海納川部長(zhǎng) 張春林） |
2019年3月29日（星期五）9:00-12:00
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9:00-10:20 |
節(jié)能政策與汽車輕量化路徑分析 （中汽中心經(jīng)理 康醫(yī)飛） 新能源汽車輕量化關(guān)鍵技術(shù) （北汽新能源高級(jí)經(jīng)理 田宇黎） 汽車輕量化、成本及性能平衡性研究 （在邀長(zhǎng)安歐尚汽車輕量化經(jīng)理 劉波） 混合材料車身—未來(lái)汽車輕量化新趨勢(shì) （在邀愛(ài)馳汽車材料高級(jí)總監(jiān) 孫黎） |
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10:20-10:40 |
茶歇 |
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10:40-12:00 |
車身輕量化技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì) （在邀敏安汽車總監(jiān) 劉勇） 應(yīng)用于CAE仿真的車用材料性能需求及問(wèn)題探討 （觀致汽車高級(jí)經(jīng)理 韓志勇） 汽車車身關(guān)鍵部件連接接頭性能驗(yàn)證 （在邀東風(fēng)汽車高級(jí)工程師 楊冰） 3D打印支撐汽車輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （在邀3D打印企業(yè)） |
分論壇六：涂裝VOCs削減
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為踐行國(guó)家“十三五”節(jié)能減排重點(diǎn)任務(wù)，開(kāi)展汽車涂裝VOCs削減工作，本論壇邀請(qǐng)汽車涂裝領(lǐng)域的行業(yè)專家、汽車企業(yè)專家、涂裝裝備企業(yè)專家共聚一堂，從法規(guī)政策解讀、管控評(píng)價(jià)體系介紹、削減經(jīng)驗(yàn)分享等方面展開(kāi)交流，探討汽車涂裝的綠色未來(lái)。 |
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2018年3月28日（星期四）14:00-17:00 |
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汽車工業(yè)大氣污染防治工作 （在邀大氣治理專家） 汽車行業(yè)排污許可現(xiàn)狀及動(dòng)向解析 （機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)院所長(zhǎng) 李韌） 汽車工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及管理平臺(tái)介紹 （中汽中心經(jīng)理 任家寶） 日本汽車企業(yè)環(huán)境管理經(jīng)驗(yàn)分享 （在邀豐田汽車技術(shù)專家） |
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茶歇 |
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VOCs處理設(shè)備的選型及應(yīng)用 （艾森曼 副總裁 閔亮） 汽車固、氣、渣三廢環(huán)保管理分析 （在邀奇瑞汽車經(jīng)理 曹英） 汽車涂裝車間廢氣治理技術(shù)分享 （特斯拉 主管 楊光） 有機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)安全技術(shù)探索 （在邀北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所研究員 張益錚） |
2019年3月29日（星期五）9:00-12:00
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9:00-10:20 |
低VOCs涂料標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展介紹 （生態(tài)環(huán)境部研究員 寧淼） 全鋁車身涂裝規(guī)劃與實(shí)踐驗(yàn)證 （蔚來(lái)汽車 Luke） 綠色涂裝質(zhì)量控制與創(chuàng)新思路淺析 （在邀汽車涂裝企業(yè)） 智能先進(jìn)涂裝技術(shù)研究與應(yīng)用 （在邀廣汽本田系長(zhǎng) 歐潤(rùn)華） |
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10:20-10:40 |
茶歇 |
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水性漆在汽車上的應(yīng)用路徑探討 （在邀PPG經(jīng)理 劉亮） 新型紫外光固化涂層的開(kāi)發(fā) （在邀阿克蘇諾貝爾技術(shù)總監(jiān) 羅川） 環(huán)保涂裝前處理與工業(yè)4.0應(yīng)用探索 （在邀南京科潤(rùn)經(jīng)理 陳昉昉） 汽車行業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)方案 （雪迪龍 經(jīng)理 徐偉力） |
注：1、論壇日程安排請(qǐng)以當(dāng)日為準(zhǔn)；2、論壇全程提供中英同聲傳譯。
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