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鋰電應用廣泛，從新能源汽車、儲能、3C市場、哪里都能看到鋰電的應用，2019年1-10月動力電池裝機量約46.38GWh，同比增長34%。前10個月新能源乘用車電池裝機量約33.61GWh，同比增長55%；新能源客車電池裝機量約9.39GWh，同比減少8%；新能源專用車電池裝機量約3.39GWh，同比增長19%。從電池類型來看，前10個月三元電池裝機量最大，約為30.31GWh，同比增長53%；磷酸鐵鋰電池裝機量約12.9GWh，同比增長1%；錳酸鋰電池裝機量約0.37GWh，同比減少31%。工信部共計1-9月份全國鋰離子電池產量達108.3億只，全國規模以上電池制造企業營業收入5679億，可見鋰電市場巨大。

固態電池，是一種使用固體正負極和固體電解質，不含有任何液體，所有材料都由固態材料組成的電池。如果能量密度大于500瓦時/公斤的話，從現在開始肯定只有固態鋰電池為首選了，當今占據技術主流的是鋰離子電池，但是從長期來看，固態鋰電池有望成為下一代動力電池主導技術路線，中國固態鋰電池處于基礎研發階段，清華大學、北大深圳研究院、電子科大、國防科大、中科院物理所、化學所、寧波材料所、青島能源所、上海硅酸鹽所等單位已開始固態鋰電池關鍵材料、固態鋰電池制造裝備及電芯制造技術的研發。同時，國內鋰電池材料及電芯優勢企業，如寧德時代、比亞迪、中航鋰電、貝特瑞、贛鋒鋰業等，也已開始布局固態鋰電池技術開發。目前，國家自然科學基金委員會、科技部和工信部都已將固態電池的研發列為重點專項，隨著更多新型固態電解質材料的發展和全固態鋰電池反應機制研究的逐步深入，固態電解質性能有望得到持續改善。

為推動中國鋰電暨固態電池市場快速健康發展，本屆論壇將以國際化的視角呈現鋰電暨固態電池技術發展，本屆大會將以技術驅動發展為主題、整合產業，推動企業交流發展。