壹叁叁貳伍貳柒柒零陸陸軟地基加強用鋼絲格柵是先把單根高強鋼絲焊接或編織成型，再把焊接或 編織成型的鋼絲網涂覆防銹層而成的一種新型加筋格柵。它具有雙向強度高、接點強度高、剛性大的特點。是替代符合熔接土工格柵的理想材料。這是因為以下幾方面因素決定的：

（一） 接點強度（抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭）要高，及格柵縱橫向筋肋的接點傳力性能要好，能把橫向筋條受到的作用力通過接點傳遞給縱向肋條，反之亦然。因此，要求接點必須整體性好，接點強度要比較接近筋條的強度（抗拉時不在接點處斷裂），或者兩者強度相差要小，才能相匹配，這是最合理、最經濟的。否則，接點強度比筋條強度低很多，則不能完全發揮出高強度肋條的抗拉能力，形成結構性的不合理，造成“大馬拉小車”式的浪費。

（二） 格柵筋條，肋條的總面積盡可能小于其開孔面積，才能保證機械咬合與互鎖作用比較大，也就是說要使網孔盡可能的咬合更多面積的土體，才能充分發揮其咬合作用。但網孔尺寸也不宜過大，否則肋條的剛度變小，反倒使咬合力降低。

（三） 格柵的筋和肋要互相垂直，以便更有效的傳遞荷載。如果兩者不垂直，會降低荷載的傳遞效果，而使加筋作用就差。這和假性格柵（如編制的，復合熔接的）不同。假性格柵的節點是編織或復合熔接的，整體性差，縱橫向的傳力行能很差。