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來源：新材料在線|
發表時間：2016-01-18
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據英國汽車雜志Autocar 1月11日報道，在本屆底特律車展上，福特展示了其新款輕型1.0升3缸EcoBoost發動機的概念版，憑借可控氣缸燃燒技術，該發動機可實現僅在兩臺氣缸上運行。因對其五大組件的改造，該標準版EcoBoost發動機的重量減輕了15.5%。
輕型EcoBoost發動機概念的提出距今已有一年，在該款概念版發動機中，已對該發動機的缸體，缸蓋，連桿，前蓋及油底殼進行了改造以減輕其重量。
缸蓋，前蓋，及油底殼已采用碳纖維材質，連桿應用鍛制鋁。在上述過程中，由于采用了新型材料及結構，且運用了新式裝配技術，缸體重量減少40%，缸蓋面積也減小一半，在減輕發動機總重量的同時也改善了其振動及噪聲狀況。
