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鉑力特助力九州云箭龍云液氧甲烷發(fā)動機(jī)首次飛行-回收任務(wù)

來源:南極熊3D打印|

發(fā)表時間:2024-07-08

點擊:3430

2024年6月23日,九州云箭龍云液氧甲烷發(fā)動機(jī)在酒泉東風(fēng)發(fā)射場完成10km級飛行-回收試驗,試驗取得圓滿成功! 這是九州云箭龍云液氧甲烷發(fā)動機(jī)率先完成國內(nèi)首次10km 級別飛行-回收試驗。龍云發(fā)動機(jī)首次參加飛行任務(wù)考核,飛行中各項參數(shù)正常,發(fā)動機(jī)圓滿完成啟動關(guān)機(jī)、搖擺、推力調(diào)節(jié)等各項動作。

△九州云箭龍云液氧甲烷發(fā)動機(jī)完成10km級飛行回收試驗


本次試驗不僅是目前國內(nèi)復(fù)用火箭最大規(guī)模的垂直起降飛行試驗,也是國內(nèi)自主研制的深度變推液氧甲烷發(fā)動機(jī)在十公里級返回飛行中的首次應(yīng)用,全面驗證了3.8米直徑箭體的垂直起降構(gòu)型、大承載著陸緩沖技術(shù)、大推力強(qiáng)變推可復(fù)用動力技術(shù)、返回著陸的高精度導(dǎo)航制導(dǎo)控制技術(shù)及健康監(jiān)測技術(shù),為2025年如期實現(xiàn)4米級重復(fù)使用運載火箭首飛打下了技術(shù)基礎(chǔ)。
鉑力特協(xié)助客戶研制了包括推力室部件和渦輪泵部件在內(nèi)的多型零部件,為此次飛行任務(wù)提供全方位的金屬增材制造技術(shù)支持。
推力室部件中的頂蓋是液氧甲烷發(fā)動機(jī)中的關(guān)鍵部件之一,承擔(dān)著傳遞推力和容納推進(jìn)劑的重要功能。過去多采用分體焊接的方式制造,生產(chǎn)難度大,且在高溫高壓下易產(chǎn)生開裂。鉑力特產(chǎn)品團(tuán)隊根據(jù)零件服役特點,選用高溫合金GH4169作為零件的材料,利用BLT-S450設(shè)備實現(xiàn)推力室頂蓋的一體化成形,成形時間僅7天。在保證產(chǎn)品質(zhì)量精度的同時實現(xiàn)了零件的快速制造,幫助客戶加快技術(shù)迭代,提高研制效率。

△鉑力特協(xié)助客戶研制的甲烷泵殼體毛坯


渦輪泵類零件在設(shè)計階段就引入增材制造思維,鉑力特產(chǎn)品團(tuán)隊幫助客戶實現(xiàn)了氧泵葉輪毛坯、氧泵殼體毛坯、甲烷泵葉輪毛坯、甲烷泵殼體毛坯等零件的研制。零件具有多個葉片結(jié)構(gòu),對葉片的葉型偏差、表面粗糙度等的要求較高,利用金屬增材制造技術(shù)可以實現(xiàn)零件的高質(zhì)量高效率制造。以高溫合金GH4169氧泵葉輪毛坯為例,鉑力特利用BLT-S450設(shè)備實現(xiàn)了零件的批量化制造,滿版可成形6件,單件平均機(jī)時約52小時。成形零件的質(zhì)量性能一致性高,幫助客戶有效平衡了零件的質(zhì)量性能和時間、經(jīng)濟(jì)成本。

△BLT-S450設(shè)備


經(jīng)檢驗,利用鉑力特金屬3D打印技術(shù)成形的高溫合金GH4169零件在表面質(zhì)量、綜合力學(xué)性能、致密度以及內(nèi)部缺陷等方面較以往的零件具有優(yōu)勢。零件室溫拉伸性能、低溫拉伸性能、沖擊性能可靠,室溫抗拉強(qiáng)度大于1300MPa,屈服強(qiáng)度大于1000MPa,延伸率大于20%,低溫抗拉強(qiáng)度大于1700MPa,屈服強(qiáng)度大于1200MPa,延伸率大于20%,滿足技術(shù)要求,成功通過客戶驗證。最終,鉑力特按期向客戶交付一批高質(zhì)量的零件,零件幫助客戶完成飛行-回收任務(wù)。
截止到目前,鉑力特在商業(yè)航天方面的客戶數(shù)量已經(jīng)超過30家,為客戶提供從優(yōu)化設(shè)計到技術(shù)咨詢、從零件研制到設(shè)備配套等的全方位支持。目前,鉑力特參與的多個商業(yè)航天項目已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。鉑力特將研判商業(yè)航天客戶需求,始終堅持以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)打造產(chǎn)品與服務(wù),利用自身的研發(fā)能力與生產(chǎn)經(jīng)驗,探索改進(jìn),突破技術(shù)難題,不斷強(qiáng)化在優(yōu)化設(shè)計,技術(shù)及研發(fā)支持,設(shè)備能力及穩(wěn)定性,產(chǎn)品交付質(zhì)量、周期和最終成本等方面的市場競爭力,深化與商業(yè)航天客戶的合作。

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